por Thiago Kempin
Quais tarefas desempenha um MNC – Marinheiro de Convés?
Seção Convés
Executa manobras de condução, atracação e desatracação, e serviços de manutenção em navios de longo curso, cabotagem, offshore entre outros, lançando e recolhendo cabos e amarras e desempenhando tarefas de limpeza e conservação das superfícies e dos compartimentos da cobertura, segundo normas e regulamentos estabelecidos, para auxiliar a manobrar o navio e conservar o convés em perfeitas condições de apresentação e funcionamento
Descrição detalhada: manobra as amarras de bordo, lançando cabos no cabeço do cais ou passando-os nos guinchos, amarras, soltando-os e recolhendo-os, para possibilitar a atracação e desatracação da embarcação no cais; governa o timão da embarcação, fazendo quartos de leme, sempre que necessário, para conduzi-lo no rumo traçado; realiza serviços de vigilância, montando guarda em postos prefixados, para assegurar a boa execução das tarefas de rotina; controla o estado dos botes salva-vidas e dos equipamentos de segurança e de movimentação de carga, examinando as diferentes partes e efetuando os cortes e emendas de cabos e outros reparos necessários, para mantê-los em perfeitas condições de uso; auxilia o embarque e desembarque de passageiros e cargas, orientando sua movimentação, para possibilitar uma correta e rápida acomodação; executa a limpeza do convés, anteparas, tetos, instalações sanitárias e outros acessórios ou compartimentos, varrendo-os, lavando-os e polindo-os, para assegurar a higiene e boa aparência da embarcação; efetua a raspagem e pintura das superfícies metálicas, lixando-as e aplicando-lhes tinta, para protegê-las contra a ferrugem. Pode ser designado para uma das tarefas mencionadas, como orientar ou executar o embarque e desembarque de passageiros ou de cargas.
Lembrando que para chegar a Marinheiro de Convés é necessário tempo de embarque como Moço de Convés.
Fonte: MTE / Adaptação
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
julho 18th, 2010 em 1:11 am
Informção valiosa para quem quer ingressar na profissão, o garoto começa como Moço de Convés e não tem a noção de continuidade da carreira. Essas informações ajudam o novel postulante.
Avante Marinha Mercante.
julho 18th, 2010 em 11:50 am
A intenção é realmente essa, mostrar para o pessoal o desempenho de cada função a bordo.
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
julho 18th, 2010 em 7:51 am
A Marinha Mercante abrange diversas áreas e categorias. É um Post válido para quem não conhece nada da profissão.
Temos que dizer pra sociedade brasileira o que fazemos a bordo, a nossa importãncia, o nosso valor.
Bom post.
julho 18th, 2010 em 11:54 am
A sociedade sabendo a importancia de cada profissional à bordo, acaba desminificando com algumas dúvidas e pensamentos a respeito.
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
julho 18th, 2010 em 10:52 am
Aí é minha praia ,faço tudo isso ou + , enguanto a carreira pode chegar até 2ON, vai do interresse do “vapo” tem ke ta no sangue.sds.
julho 18th, 2010 em 11:34 am
Carivaldo, sinta-se à vontade para poder enriquecer esse post e comentar mais sobre sua profissão. Sua participação é muito importante.
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
julho 18th, 2010 em 9:20 pm
Misael Berdeide,
GOSTARIA DE SABER SE NAS FUNÇÕES DO MNC,COMPETE A ESTE, FICAR TIRANDO QUARTO NA CADEIRA DO COMANDANTE,QUANDO ESTA NAVEGAÇÃO É HT.OU SEJAM, QUANDO ESTA CONECTADO A UM ALIVIADOR.
GOSTARIA, QUE O AMIGO,MIM TIRASSE ESSA DUVIDA.
FICA AQUI A MINHA SAUDAÇÕES AO BLOG MERCANTE.
SAUDAÇÕES MARINHEIRAS.
MNC:AMÉRICO.
julho 18th, 2010 em 9:26 pm
Americo,
Pra falar sobre isso eu preciso conhecer o seu contrato de trabalho. Lá diz o que você deve fazer.
Do contrário fica difícil amigo.
julho 18th, 2010 em 9:34 pm
Também há um documento chamado Job Description (Descrição da Função), que explicita tudo isso.
julho 18th, 2010 em 9:53 pm
Segundo o próprio Ministério do Trabalho na CBO – Classificação Brasileira de Ocupações…( nao confundir com a empresa que tem matéria no Blogmercante http://www.blogmercante.com/2010/05/serie-empresas-de-navegacao-pelo-mundo-cia-brasileira-de-offshore/ )
Nº da CBO: 9-81.30 Título: Marinheiro
Descrição resumida: Executa manobras de condução, atracação e desatracação, e serviços de manutenção em navios de longo curso, manejando o timão, lançando e recolhendo cabos e amarras e desempenhando tarefas de limpeza e conservação das superfícies e dos compartimentos da cobertura, segundo normas e regulamentos estabelecidos, para auxiliar a manobrar o navio e conservar o convés em perfeitas condições de apresentação e funcionamento… tem muito mais em detalhes no link…
http://www.mte.gov.br/Empregador/CBO/procuracbo/conteudo/tabela3.asp?gg=9&sg=8&gb=1
Ou seja qualquer coisa fora disso, é invenção da empresa… mesmo que você assine um contrato de trabalho, para justiça vale a primazia da realidade, e não o mero papel.
Meu Job Description é uma piada…meia dúzia de afazeres…
Consulte o link…
O interessante é que segundo o ministério do trabalho, todos os marítimos são… TRABALHADORES DE PRODUÇÃO INDUSTRIAL, OPERADORES DE MÁQUINAS, CONDUTORES DE VEÍCULOS E TRABALHADORES ASSEMELHADOS
CONDUTORES DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE E TRABALHADORES ASSEMELHADOS… estamos nestes grupos…e a pompa toda da NORMAM aonde está?
Espero ter ajudado e não confundido…
julho 19th, 2010 em 2:25 pm
Belo post xará, AB e foguista são os verdadeiros vapozeiros. Essas funções são de extrema importância a bordo.
Sds
agosto 2nd, 2010 em 8:01 pm
Caros amigos vaposeiros!
Em FPSOs acontece de fazermos o nosso e mais, a título de “um favor que se torna obrigação”.
Colocamos produtos (XC e WCW) em tanques e sequestrantes (H2S) nas bombas de carga (SERVIÇO DO OPERADOR E/OU QUÍMICO).
Movimentamos tambores e bombonas (SERVIÇO DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS). Fazemos medição de tanques como interface, ulagem, tempertura, coleta de amostra para H2S e BSW manuseando saca amostra e trena (SERVIÇO DO OPERADOR OU DO ON).
Fazemos inspeção, troca, substituição e manutenção de todos os equipamentos de segurança (SERVIÇO DO TÉCNICO DE SEGURANÇA).
Como podem ver fazemos o nosso e o que não é nosso, visto por quem “pede o favor” como nossa obrigação e dever a ser cumprido.
O ON supervisor da empresa a bordo faz vista grossa.
O GEPLAT e/ou o COEMB colocam os MNC para realizar todos os tipos de “desvio de função” sem ao menos fazer uma PT.
Onde vc quizer procurar, ou seja, no nosso contrato de trabalho, nos requisitos BR para a nossa função, e no SMS, não há em lugar algum escrito alguma coisa onde devemos realizar tais funções.
Ai vem aquele detalhe: caso você não o faça, vem outro e faz.
A propaganda vista na televisão é linda porem irreal.
agosto 3rd, 2010 em 10:53 am
Sabemos que isso acontece sim, nossos representantes sindicais não estão nem ai pra isso, querem apenas o dinheiro suado dos vapozeiros todo o mês na sua conta, quando fazem alguma coisa, arrumam uma fuzarca danada e depois escondem nas cobertas.
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
maio 27th, 2011 em 10:45 am
Thiago, achei seu blog no GOOGLE e queria saber se vc pode me instruir quanto à contratação de marinheiro. Acabo de adquirir um barco em Cabo Frio onde tenho uma csa de veraneio e queria um modelo de contrato de trabalho, pois fui informada que que a contratação segue a mesma legislação do empregado doméstico. Vc pode me ajudar? Obrigada, Carolina!!
maio 27th, 2011 em 10:52 am
Neste caso Carolina, se seu barco parece que não é comercial, e sim para esporte e recreio, não cabe contratação de um marítimo profissional, e sim de um AMADOR, no caso o amador é um empregado doméstico.
Porem o Marítimo profissional não é contratado desta forma, pois somos regidos pela CLT.
O lugar para você obter esta informação é na marina mais próxima, lá outros donos de barco podem lhe explicar o processo.
maio 27th, 2011 em 12:19 pm
Carolina,
Você pode contratar um MAC-Marinheiro Aux. de Convés para comandar seu barco, desde que não passe da arqueação bruta de 10 toneladas.
Como o amigo Erik falou, você pode procurar uma marina perto de sua cidade e se informar melhor com o pessoal de lá.
“VIDA LONGA AO BLOGMERCANTE”
fevereiro 20th, 2012 em 7:01 pm
Gostaria de saber se algum integrante deste renomado blog , sabe me informar se ou quando sairá o edital de moço convés e maquinas do estado de alagoas . desde de agradeço e aguardo resposta.