Posts por Ricardo Mingordo
Ricardo Mingordo já escreveu 22 posts.
Capitão-de-Cabotagem - CIAGA 1984, carioca, com 26 anos de experiência, como piloto, imediato e comandante, na cabotagem, longo-curso, bacia de Campos, 6 docagens no Brasil e 2 no exterior, um ano em estaleiro, na construção de um navio, atividades de inspeção de segurança e meio ambiente em navios, avaliação de navios para fretamento, instrutor em cursos aquaviários, especialmente EFNT e ESRS, e outras atividades portuárias. Uma das coisas que mais me dá satisfação é passar conhecimento aos mais jovens, enriquecendo a teoria das matérias com experiências que vivi a bordo.
Navegação de Cabotagem… na África!
Quase 3 meses navegando entre portos do sudoeste africano em um navio transportador de derivados claros. Sempre carregava gasolina em Abidjan (Costa do marfim) e descarregava em Lagos (Nigéria), Cotonou (Benin), Conakri (Guiné) e Monrovia (Libéria).
Continue lendo...Dicas básicas de governo – Rebocador ASD
quarta-feira, agosto 17, 2011
Observação: com controle de propulsão no padrão da Wilson Sons.
Continue lendo...Você já foi perseguido a bordo?
quinta-feira, agosto 4, 2011
Década de 80. Uma viagem típica de um ore/oil na linha do Japão (eram cerca de 20 navios de 2 empresas nessa linha, a maioria em bandeira brasileira)
Continue lendo...A Lenda do Holandês Voador e outras superstições do Homem do Mar
quinta-feira, julho 7, 2011
Os antigos marinheiros, especialmente na Idade Média, eram muito supersticiosos, mas ainda hoje, crenças antigas sobrevivem, apesar de todo o avanço na cultura, no conhecimento e na tecnologia.
Continue lendo...Fugindo de ciclones, furacões e ondas anormais
segunda-feira, maio 9, 2011
Nossa vida no mar nos leva a situações de alto risco pessoal, que passado o perigo, tornam-se boas recordações e histórias que impressionam os amigos.
Continue lendo...Azar do navio ou do capitão?
quinta-feira, maio 5, 2011
Nunca embarquei com um comandante ou em um navio com essa fama, mas existe um caso curioso na marinha mercante brasileira, envolvendo o O/O Jarí e o N/T Brotas, e um comandante que passou pelos dois navios.
Continue lendo...- Seu Piloto, meti uma sexta
segunda-feira, maio 2, 2011
Até o início dos anos 90 era necessário registrar a causa do desembarque de um tripulante em sua Caderneta de Inscrição e Registro, assim como sua conduta durante o período embarcado.
Continue lendo...Os Dez Mandamentos do Vapozeiro
segunda-feira, novembro 22, 2010
Tomei conhecimento desses mandamentos em 1985, e na ocasião eram talhados sob medida para o navio em que me encontrava embarcado, tomado por “Panelinhas”, “Facções”, “Entregações” e por um comandante canalha que estimulava tudo isso.
Continue lendo...“Exxon Valdez” Vs “Deepwater Horizon”: a repetição da cadeia de erros
quinta-feira, outubro 14, 2010
Estamos preparados para algo desse porte em águas brasileiras?
Continue lendo...As cartas de navegação da Idade Média
terça-feira, outubro 12, 2010
As cartas de navegação já foram consideradas segredos de Estado na Idade Média. Só capitães de navios punham os olhos nelas.
Continue lendo...A completa verdade sobre as discutidas aventuras do Comandante Vasco Moscoso de Aragão, Capitão-de-Longo-Curso
domingo, outubro 3, 2010
Um dos poucos romances brasileiros a fazer referência a marinha mercante, “O Capitão-de-Longo-Curso”, de Jorge Amado, traz uma divertida polêmica
Continue lendo...Como vivi a greve de 1987
sábado, outubro 2, 2010
Há pouco li um post que mencionava a greve de 1987,e resolvi relatar aqui os fatos que presenciei, para conhecimento dos mais jovens e para divulgar um pouco do que houve na época.
Continue lendo...Acidentes a bordo: Fique fora deste rol
quinta-feira, setembro 30, 2010
Muitos acidentes ou quase-acidentes aconteceram porque o tripulante executou uma faina de modo inseguro, apressado ou até preguiçoso, ignorando normas de segurança, tentando dar um “jeitinho” ou ser o “safa-onça” para impressionar o Capitão.
Continue lendo...Operações Seguras
quarta-feira, setembro 29, 2010
Além da segurança pessoal, temos de ter em mente a segurança do navio, do terminal e do meio ambiente.
Continue lendo...O Titanic e a Vida Humana no Mar
quarta-feira, setembro 29, 2010
O naufrágio do Titanic, assim como outros grandes desastres, trouxe mudanças na forma de construção e classificação de navios, assim como nas regras de proteção a vida humana no mar.
Continue lendo...O Idioma de Bordo
domingo, setembro 26, 2010
O linguajar do homem do mar é tão rico quanto curioso. Um relato de ocorrência a bordo ou uma conversa entre dois lobos-do-mar pode ser incompreensível, e até mesmo estranho, para quem não conhece o vocabulário técnico e as gírias de bordo:
Continue lendo...Emprego seguro de rebocadores de propulsão azimutal a ré
sábado, setembro 25, 2010
Rebocador avariado, após colisão com bulbo de navio.
Continue lendo...A Pirataria, ontem e hoje
sexta-feira, setembro 24, 2010
O navio, a legendária bandeira Jolly Rogers e a figura aventureira do criminoso do mar.
Continue lendo...O dia em que um Comandante brasileiro desmentiu a Hidrografia Britânica
quinta-feira, setembro 23, 2010
Ele não o fez pessoalmente, mas sua vaidade feriu de morte a hidrografia de sua Majestade, ainda que ela nem tenha notado. Vou contar o milagre, mas não vou dizer o nome do santo, pois ficaria muito chato.
Continue lendo...Os encontros da Marinha Mercante com o esporte olímpico
segunda-feira, setembro 20, 2010
O esporte nacional e a marinha mercante compartilham um histórico de descaso e improviso por parte dos governos brasileiros. Atletas e marinheiros se cruzaram por duas vezes em ocasiões históricas:
Continue lendo...Apoio
Nossa Comunidade
quarta-feira, agosto 24, 2011
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